新闻报道(记者于圣童)位于江阴临港经济开发区的捷杰西数字能源装备项目近日顺利封顶,与此同时,新供应链的建设也在同步加速推进。“从京津冀到江阴,供应链本地化能使我们的成本降低12%至19%,交货时间缩短五分之一,一次合格率提升15%。”北京捷杰西科技有限公司董事长李学军表示。
随着区内企业深度融入临港本地产业链,从“千里之外运货”转向“同城配送”,降本增效已转化为实实在在的成果,推动着区域发展。
“我们主要生产行走马达和回转马达的柱塞部件。这些核心部件——柱塞——要求极高精度,误差以千分之一毫米计。目前,我们的本地化生产比例已达70%。”斗山液压机械(江阴)有限公司采购团队负责人金一平介绍,“如今,江阴已具备打造本地化产业链的能力。相比过去依赖进口——从物流到零部件——成本可降低20%至30%。二期工厂计划实现99%的本地化生产。”
这种“共生型供应链”模式正在产生乘数效应。距离斗山不到20分钟车程,江苏德纳精密轴承有限公司的车间里,全自动生产线正高速运转。“这条生产线是专门为斗山开发的。目前,我们每年向斗山的供货额已达1800万元,预计到2026年将增至2300万元。”江苏德纳精密工程轴承有限公司销售经理刘宇介绍,该公司专注于轴承、精密液压元件及机加工产品。与斗山合作的九年里,公司累计投入2500万元用于斗山项目的技改升级。这不仅实现了轴承和精密液压产品的迭代升级,还带动了周边多家配套企业的集群效应。
临港开发区以“链式思维”重构产业生态,形成了涵盖设计、原材料、零部件和设备制造的全链条体系。在国家规定的31个制造业门类中,临港涉及30个,已有4676家制造企业紧密交织成一张网。