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新闻报道（记者于圣童）位于江阴临港经济开发区的捷杰西数字能源装备项目近日顺利封顶，与此同时，新供应链的建设也在同步加速推进。“从京津冀到江阴，供应链本地化能使我们的成本降低12%至19%，交货时间缩短五分之一，一次合格率提升15%。”北京捷杰西科技有限公司董事长李学军表示。
随着区内企业深度融入临港本地产业链，从“千里之外运货”转向“同城配送”，降本增效已转化为实实在在的成果，推动着区域发展。
“我们主要生产行走马达和回转马达的柱塞部件。这些核心部件——柱塞——要求极高精度，误差以千分之一毫米计。目前，我们的本地化生产比例已达70%。”斗山液压机械（江阴）有限公司采购团队负责人金一平介绍，“如今，江阴已具备打造本地化产业链的能力。相比过去依赖进口——从物流到零部件——成本可降低20%至30%。二期工厂计划实现99%的本地化生产。”
这种“共生型供应链”模式正在产生乘数效应。距离斗山不到20分钟车程，江苏德纳精密轴承有限公司的车间里，全自动生产线正高速运转。“这条生产线是专门为斗山开发的。目前，我们每年向斗山的供货额已达1800万元，预计到2026年将增至2300万元。”江苏德纳精密工程轴承有限公司销售经理刘宇介绍，该公司专注于轴承、精密液压元件及机加工产品。与斗山合作的九年里，公司累计投入2500万元用于斗山项目的技改升级。这不仅实现了轴承和精密液压产品的迭代升级，还带动了周边多家配套企业的集群效应。
临港开发区以“链式思维”重构产业生态，形成了涵盖设计、原材料、零部件和设备制造的全链条体系。在国家规定的31个制造业门类中，临港涉及30个，已有4676家制造企业紧密交织成一张网。
据国家知识产权局信息，江苏德纳精密轴承有限公司获得了一项名为“一种轴承圈清洁装置”的专利，授权公告号为CN224358962U，申请日期为2025年5月。
该专利摘要指出，本实用新型公开了一种清洁机械领域的轴承圈清洁装置。它包括一个清洁槽，其内壁固定安装有连接块；连接块上端固定安装有一块滑动支撑板；滑块可滑动地嵌入滑动支撑板的开式导轨内；滑块下端与导轨蜗轮滑动连接；蜗杆轴与导轨蜗轮下方的齿轮啮合；固定柱固定连接在蜗轮盘中央孔内，该固定柱固定安装在清洁槽底部中心；旋转杆固定安装在滑动支撑板上端的孔内；活动刷杆可滑动地安装在旋转杆的开式导轨内；旋转杆上端与电机1固定连接，电机1又固定安装在电机安装支架上。本实用新型通过人工将轴承圈放置在滑动支撑板中央，利用旋转杆与滑动支撑板中央凹槽的配合，再由电机2驱动蜗轮转动，从而实现对轴承圈的固定，防止其脱落。
天眼查数据显示，成立于2008年、位于无锡的江苏德纳精密工程轴承有限公司是一家主营专用设备制造的企业。公司注册资本500万元人民币。根据天眼查大数据分析，江苏德纳精密工程轴承有限公司对外投资了一家企业，参与了一个招标项目，名下拥有三项商标和56项专利；此外，公司还持有六项行政许可。
近日，记者走访位于江阴的南京理工大学智能制造与科学技术学院，智能机器人实验室里气氛活跃而有序。学生们围在原型机旁，调试代码，全神贯注地投入工作。“我们此前曾与当地一家光伏企业合作开发清洁机器人，发现底层技术其实可以应用于家庭场景，”王宇默博士边指导学生调试边说，“于是我们自然而然地把重心转向家庭应用，开始研发家用服务机器人。这不仅是实验室的研究项目，也是计划在江阴孵化的创新创业项目。”
这场“机器人热潮”从单个实验室扩散开来，掀起了一股共振浪潮，在江阴全域回响。紧邻校园的临港科技创新园已吸引八家“机器人+”企业，覆盖表面检测、激光加工、自动化焊接等多个细分领域，一批新项目还在持续引进。放眼整个江阴市，越来越多的传统企业主动转型，进军新市场，一场从“制造”到“智能制造”的产业变革正在悄然展开。
从单个实验室赋能创新
王宇默团队的产学研合作正在江阴更多产业领域生根发芽、蓬勃发展。
在无锡锦天成环保科技有限公司，一套人工智能视觉识别系统现已24小时运行，精准捕捉维护现场的每一个细节；与江南水务合作研发的水下机器人正在持续优化，未来能精确定位管道损伤点；与零云科技联合开发的智能盘点机器人，则能自动识别并准确清点货物……
这些直击痛点的技术并非凭空出现。王宇默同时也是南京理工大学江阴校区“Combat”机器人团队的队长。在带领团队参加各类比赛的过程中，他和队员们反复打磨核心科技，包括人工智能视觉识别、自动避障以及机器人外骨骼的精准控制等。这些经过竞赛检验的技术恰好与江阴众多企业的迫切需求高度契合。
“我们的目标是让实验室技术走出‘象牙塔’，真正为企业解决现实问题，尤其是在工作环境恶劣的特殊行业中，”王宇默表示。
这些技术的影响已从工业领域延伸至广袤的农田。农业农村部智能采摘机器人重点实验室江阴分中心也已在南京理工大学江阴校区成立。在实验室里，王宇默带领学生们搭建起模拟蔬菜大棚环境。“从水果到农作物，从室内到室外，不同场景下机器人的作业方式差异很大，”王宇默透露。他补充道，团队研发的智能采摘机器人即将投入江阴当地蔬菜大棚使用。“通过建立数据训练中心，我们希望引入丰富的应用场景，并参与行业标准的制定。”
“网络园区”集群的崛起
就在校园旁边，临港科技创新园内，一个充满活力的“网络园区”正悄然成型。一走进园区，最引人注目的便是每台机器人仿佛都在“各显神通”。
一些机器人擅长“发现瑕疵”。借助“光学+AI”技术，乔毅机器人能在几秒钟内检测出玻璃表面微米级缺陷。而人工检测智能手机玻璃盖板需要30秒，乔毅的整个流程——从“眼睛”到“大脑”——仅需0.8秒。一台设备每天24小时运转，就能替代25到30名工人。正是这种前沿能力，使乔毅成为国内唯一一家能够对折叠屏智能手机超薄玻璃进行智能化大规模检测的企业。它不仅为华为、苹果、三星等全球巨头“挑毛病”，还参与了行业技术标准的制定。
另一些企业则专注于“焊接”。凯宇的新款焊接机器人已进入上汽大众、西门子和ABB的供应链。优尼思机器人也不甘落后，成功打入小米、理想汽车等多家头部汽车制造商的供应链。
还有一些企业聚焦“物料搬运”。耐恩工业第五代助力机械臂能以轻柔的方式举起重达1.5吨的货物；其作业效率相当于六台叉车，精度可达正负一毫米，并配备了AI驱动的自动避障功能。凭借在人工智能领域的精准切入，耐恩工业的订单已排满至7月，研发投入始终保持在25%以上。
尽管这些企业身处不同行业，却共享一片“沃土”，形成了“楼上楼下互为上下游伙伴”的协同效应。“园区内姐妹企业不少，搬到这里后，大家互相帮助，”凯宇新公司销售经理张元军解释道。比如，在制造工艺上，常规的试焊等工作都能在园区内姐妹企业的协助下完成。
小小轴承的颠覆性突破
正是那些灵活又可靠的“关节”，让机器人真正活了起来。在江阴，传统轴承制造商正借此实现关键飞跃。
产学研协同效应在品智德轴承体现得淋漓尽致。针对企业需求，王宇默团队开发了一套高性能电机驱动系统，深度集成精密轴承，有望形成面向具身智能领域的机器人关节模块。
与此同时，在江阴临港开发区，另一家轴承制造商选择主动突围。走进江苏德纳精密轴承有限公司，常务副总经理刘宇向记者展示了一件刚下线的精密关节部件。“这是我们为协作机器人设计的‘骨架’，”他介绍道，“回差控制在10秒以内，使用寿命超过1.5万小时。”刘宇指出，仅仅三年前，这些指标还只存在于研发图纸上。
“最大的挑战就是跨越技术标准鸿沟，”刘宇回忆道。他提到，转型初期的最大痛点是产品精度不足、使用寿命短、一致性差。“我们几乎废弃了原有的生产工艺，从头重建质量管控体系。”三年间，公司研发投入始终维持在营业额的15%以上，与高校合作攻克高精度传动、高耐磨材料和柔性力控等核心技术，逐步将产品良品率提升至98.7%。
如今，德纳精密的产品已进入多家头部原始设备制造商的供应链，应用于工业机器人和仿人机器人的关节部位。“订单已经排到了2027年上半年，”刘宇表示。公司正积极开拓欧洲和东南亚市场，计划未来两年新增两条智能化生产线，使产能翻三倍。“我们的目标很明确：成为全球领先的机器人关节核心零部件供应商。”
这个小小轴承的突破，清晰地表明，这不仅是企业转型之路，更是江阴制造业迈向产业链高端的一个缩影。
