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组合非标轴承

●  一体式轴承采用一体化结构,可有效降低因多部件叠加而产生的精度误差。

角接触球轴承

● 单列角接触球轴承既能承受单方向的径向载荷和轴向载荷,也能承受单方向的纯轴向载荷。

圆锥滚子轴承

● 圆锥滚子轴承主要适用于承受以径向分量为主的联合径向和轴向载荷;而接触角较大的圆锥滚子轴承则可用于承受以轴向分量为主的联合径向和轴向载荷。这类轴承属于可分离型,即内圈组件(包括圆锥滚子和保持架)与外圈可分别安装。在安装和使用过程中,轴承的径向和轴向游隙均可进行调整,同时轴承也可采用预过盈配合方式安装。

圆柱滚子轴承

●  圆柱滚子轴承中的滚子通常由一个轴承套圈上的两个挡边引导。保持架、滚子与导向环构成一个整体单元,可由另一个轴承套圈分离;因此,这类轴承被归为可分离型轴承。此类轴承的安装与拆卸相对简便,尤其在内外套圈与轴或壳体之间需要过盈配合时,其优势更加明显。 这类轴承一般仅用于承受纯径向载荷;只有内圈和外圈均带挡边的单列轴承,才能承受较小的固定轴向载荷或较大的自由轴向载荷。 与外形尺寸相同的深沟球轴承相比,这类轴承的径向承载能力更高。不过,它们对与其配合的轴及壳体孔等相关零部件的加工精度要求也更高。

深沟球轴承

● 深沟球轴承是最常见的滚动轴承类型,其内外圈滚道均具有深而呈弧形的沟槽。 深沟球轴承主要用于承受径向载荷和相对较小的轴向载荷。它们具有极低的摩擦系数和较高的极限转速;密封型深沟球轴承无需额外润滑或维护。 深沟球轴承结构简单,与其他类型相比,制造精度更高。它们适合大批量生产,制造成本较低,使用极为方便。 除了基本型之外,深沟球轴承还有多种改进设计,例如:带防尘盖的深沟球轴承;带橡胶密封圈的深沟球轴承;带止动槽的深沟球轴承;带注油孔的深沟球轴承;以及双列深沟球轴承。